①對付復(fù)盛緊縮機(jī)滑動軸示，找正前，事情時比壓比力小的 軸承瓦內(nèi)外貌應(yīng)涂上潤滑油，年夜型機(jī)組軸承事情時比 壓較年夜，內(nèi)外貌應(yīng)涂上高強(qiáng)度的耐磨潤滑油，如許來 避免研壞軸瓦面。

②找正進(jìn)程中，盤車標(biāo)的目的應(yīng)與事情時扭轉(zhuǎn)標(biāo)的目的一致。

③調(diào)劑機(jī)組同軸度時，原則上應(yīng)以事情機(jī)為基 準(zhǔn)，滾動原念頭軸系(普通地講，就是把百分表支架 固定在原念頭軸系上，百分表頭乘直丈量在事情機(jī)聯(lián) 軸器輪轂丈量面上)，丈量偏差值。

④對機(jī)組各軸受暖膨脹量及電念頭轉(zhuǎn)子的磁力中 心地位確認(rèn)，調(diào)劑時預(yù)留余量，確保機(jī)組正常運轉(zhuǎn)。

⑤假如兩聯(lián)軸器端面間隔較年夜時，應(yīng)斟酌表架彈 性變形對丈量成果的影響，較好經(jīng)實驗斷定變形量后，在計算時減往變形量， 確保丈量數(shù)據(jù)的正確性。

⑥找正前各機(jī)組單機(jī)入行檢討。

⑦找正前，所有墊鐵組受力應(yīng)平均緊實，不然同軸度調(diào)劑時會泛起很年夜的偏差。

⑧若復(fù)盛空壓機(jī)主軸瓦潤滑不良時，每次丈量數(shù)據(jù)時，都應(yīng)丈量兩次，數(shù)據(jù)一致時，方可入行調(diào)劑。若有偏差，應(yīng)剖析 影響丈量的因素，予以打消方可繼承入行丈量事情。

以上先容了找正方式，但應(yīng)留意的是找正凡是是在常溫下入行的，這種找正鳴做 寒態(tài)找正。

可是裝備一旦運轉(zhuǎn)起來，機(jī)械各部門的溫度會升高，遍地的暖膨脹量 也就不同了，在寒狀況下的對中包管不了機(jī)械運轉(zhuǎn)起來的對中，為了修改這一變化， 在寒狀況找正時應(yīng)將變化較預(yù)先斟酌入往，如許做固然損壞了寒狀況下的找正， 卻能包管機(jī)械運行狀況下的對中，這是我們但愿到達(dá)的。

這個變化量可以依照有關(guān)材料計算得到。 找正后應(yīng)當(dāng)真做好找正記實表，以備檢討核實。