滲漏油會使空壓機裝備產生故障，且很難根除，嚴峻影 響電氣裝備的安全運行。

為解決空壓機裝備的滲漏油問題，海內皮毛繼研制出了帶 油堵漏的專用堵漏資料，并慢慢形成了一門新技術一電力行業帶油堵漏技術。

今朝，堵漏膠均因此高分子資料為基體，采取科學方式配制而成的雙組分堵漏 膠。

例如緊迫修補劑、空壓機堵漏膠和帶壓堵漏膠棒等。它們都具有 杰出的粘附性、耐油性和密封性。現簡介堵漏技術。

堵漏膠的使用技能

(1) 外罩法: 空壓機散暖器、套管等都有放氣螺釘，散暖器下部另有放油螺釘。

假如放氣、放油螺釘密封墊緊縮量不敷或緊縮量過年夜掉往彈性以及密封墊老化掉往彈性泛起裂紋，都要產生滲漏。

假如是密封墊緊縮量不敷泛起滲油，擰緊螺釘就可解決。

對付其他緣故原由泛起的滲漏油，處置的方式有兩種:一是常規方 法，將裝備停電、放油、調換密封墊，但停電時光長、事情量年夜、影響供用電; 另一種方式就是外罩法。

放氣螺釘(或放油螺釘) 的形狀尺寸， 加工一個鐵罩，并將鐵罩用堵漏膠粘堵在放氣螺釘(或放油螺釘) 上。

此法還可利用在螺栓滲漏油等情形處。待裝備年夜修時，可將鐵罩 砸失，入行徹底處置。

(2) 夾具法: 空壓機寒卻器內部管子滲油時，因管子間間隔很小，一般工 具欠好處置。

為了不斷電，不放油入行堵漏，可用堵漏膠與特制專用夾具共同， 將夾具卡在滲漏油的管子上，然后恰當上緊夾具螺栓，用堵漏膠把漏孔堵住，達 到止漏目標。

(3) 吸附法: 在環境溫度低于OC工況下堵漏，堵漏膠固化時光長，如電氣 裝備油箱的內壓力很年夜，在堵漏膠還沒有固化時，油從膠里滲出，當膠固化后， 膠里形成油隙會繼承滲油。

為此，可在堵漏外貌敷上0.75mm 厚的鐵皮，再用永世磁鐵吸在油箱漏油處敷的鐵皮上，以到達堵漏目標。

在堵漏膠固化后，可取失磁鐵。