1.復盛空壓機松動

即零件之間不恰當的共同，凡是的特性是在運轉頻率的一系列講頻上出 現異常年夜的振幅。

固然這些諧頻產生簡直切紀律還未完整弄清晰，但它們可能是松動寫 件，對復盛空壓機轉子動態輸進的非線性相應引起的。

這種征象已在一些軸承的軸瓦蓋松動的空壓機上 望到。

固然因為旌旗燈號剖析得不敷具體，而在其時未被望到，但在空壓機軸產生疲憊 故障的較后階段會呈現雷同的綜合特性。

是以，我們從安全角度可以如許下結論，不管其切當緣故原由是什么，泛起一系列相付 年夜振幅的諧頻是顯著的不正常。固然也熟悉到假如一根軸上有劃痕，從非接觸式位移傳感器測得的旌旗燈號會有雷同的征兆。

2.復盛空壓機摩擦

摩擦可由其伴生的許多流動的高頻譜來表征。然而，如果旌旗燈號是由空壓機軸傳感器測得的， 則劃痕或其他缺陷也會發生雷同的征兆。

固然有些破例情形，如摩擦凡是是一種瞬態現 象,它或許會消散或許會發生其他如使軸成弓形而不克不及繼承運轉的征兆。固然摩擦和衷擦 征兆可以在起動時望到的，但在一臺已運轉了數個月或數年的空壓機上卻未必能望到由摩 擦發生的相征兆。

每當察看到象是摩擦時，剖析事情者應服膺這些觀點。 一個削頂的波形和軸心軌跡是摩擦的顯著指示。

應留意到空壓機軸是受束縛 的,即摩擦是在程度面內入行的而其垂直運靠近正常。

固然如斯強烈的摩擦凡是會遺 成軸彎曲,但在起動離心式緊縮機時安裝得不適當的聯軸節防護罩與聯軸節相摩擦亦會 發生險些雷同的征兆。

在后一個情形中,縱然這種擦擦還不至于壞到引起任何迫害,并 且終極會自行消散，但它也會施加足夠的力嚴峻束縛軸和轉變它的運動。